A Ford Ranger reassumiu a liderança das picapes médias em setembro, com 3.465 unidades e um novo recorde histórico de participação no Brasil, com 27,2% das vendas. Comparado a agosto este volume representa um crescimento de 10,7%, destacando-se dentro do segmento que manteve praticamente o mesmo patamar, com uma queda de 0,2%.
O resultado chama a atenção também no acumulado de 2026, com um crescimento de 8,7% (26.972 unidades), enquanto o segmento avançou só 3,5%. Com este desempenho, a Ranger reforçou a sua posição como carro-chefe e ajudou a Ford a crescer 4,6% no mês, (com 4.982 unidades), o dobro dos 2,3% da indústria. No acumulado do ano, o avanço da marca foi de 8,6% (42.319 unidades).
Setembro foi o segundo mês de liderança da Ranger no ano, conquistada também em julho, consolidando um crescimento que vem ganhando força desde o lançamento da nova geração da picape. Além de já ter demarcado terreno como líder de vendas das versões de topo e intermediárias, ela agora começa a avançar também no segmento de entrada, com as novas versões XL que emplacaram mais de 700 unidades em setembro.
“Mesmo com a agressividade da concorrência nos últimos meses e a chegada de novos modelos, a Ranger continua a ser a referência em tecnologia, desempenho, estilo e modernidade das picapes médias”, diz Pedro Tadeu Resende, diretor de operações da Ford Brasil. “Esta liderança é um reconhecimento à superioridade da Ranger que, junto a todos os atributos de engenharia, conta também com uma estratégia adequada de conteúdo e preço; e ao trabalho das nossas concessionárias oferecendo as melhores condições para as necessidades de cada cliente.”
A variedade de opções é um dos fatores do sucesso, com modelos que vão desde as versões XL (para uso profissional) até a esportiva Ranger Raptor, inspirada em veículos de competição no deserto, além das intermediárias XLS e Black e as topo de linha XLT e Limited.
